Ketika teknisi bengkel 4S melakukan perbaikan, pengaplikasian dempul bodi mobil (bondo) adalah langkah penting. Kualitas aplikasi ini secara langsung memengaruhi hasil akhir pengecatan, dan teknik adalah segalanya. Mari kita uraikan proses profesionalnya:
1. Mencampur Dempul Bodi
Gunakan dua pengikis untuk pekerjaan ini
Ambil dempul dari kaleng ke papan pencampur menggunakan satu pengikis
Tambahkan pengeras dengan rasio 100:2 hingga 100:3 (dempul terhadap pengeras)
Gunakan ujung pengikis untuk mendistribusikan pengeras secara merata di permukaan dempul
Angkat tepi pengikis, geser di bawah campuran, dan lipat ke sisi kiri papan
Ketika sekitar 1/3 terangkat, putar pada tepi kanan pengikis dan balikkan
Pertahankan pengikis sejajar dengan papan sambil menekan ke bawah
Ulangi hingga tercampur rata (kerjakan dengan cepat - Anda hanya punya waktu beberapa menit sebelum mengeras)
2. Teknik Aplikasi (Didemonstrasikan pada Fender Belakang)
Genggam pengikis di antara ibu jari dan jari tengah, dengan jari telunjuk di atas
Isi dempul ke pengikis dari papan pencampur Anda
Aplikasikan dengan gerakan ke bawah mengikuti lekukan fender
Kerjakan secara sistematis, kembalikan kelebihan ke papan
Metode aplikasi tiga lapis:
Lapis Pertama:
Mengisi depresi utama
Tekan dengan kuat untuk daya rekat maksimum
Fokus pada perataan, bukan kehalusan
Lapis Kedua:
Mengatasi depresi yang tersisa (lapisan lebih tipis)
Gunakan gerakan panjang untuk meminimalkan sambungan
Hindari menjebak udara (mencegah lubang jarum/retak)
Lapis Ketiga:
Mengisi ketidaksempurnaan kecil/bekas amplas
Berikan tekanan untuk hasil akhir yang halus dan bebas pori
3. Proses Pengamplasan
Pengeringan: Keringkan dengan udara atau gunakan lampu inframerah
Pengamplasan Basah (Direkomendasikan untuk Perbaikan Parsial):
Pengamplasan kasar (120-grit):
Capai tingkat kerataan 80-90%
Terus periksa kerataan dengan tangan
Pengamplasan kontur (320-grit):
Ikuti lekukan fender dengan sedikit sudut ke bawah
Hilangkan bekas amplas sebelumnya
Pertahankan kontur panel asli
Pengamplasan halus (600-grit):
Cakupan permukaan lengkap
Hilangkan semua bekas amplas yang terlihat
Persiapan panel penuh (1500-grit):
Seluruh fender (campurkan ke 1/3 pilar-C)
Hilangkan kilap cat yang ada
4. Sentuhan Akhir
Periksa lubang jarum/bekas amplas
Aplikasikan dempul glazing (dempul merah):
Tekan sedikit langsung ke ketidaksempurnaan
Beberapa lapisan tipis untuk lubang yang dalam
Amplas akhir (600-grit dengan blok lunak):
Hilangkan kelebihan dempul
Hanya sisakan rongga yang terisi
Ketika teknisi bengkel 4S melakukan perbaikan, pengaplikasian dempul bodi mobil (bondo) adalah langkah penting. Kualitas aplikasi ini secara langsung memengaruhi hasil akhir pengecatan, dan teknik adalah segalanya. Mari kita uraikan proses profesionalnya:
1. Mencampur Dempul Bodi
Gunakan dua pengikis untuk pekerjaan ini
Ambil dempul dari kaleng ke papan pencampur menggunakan satu pengikis
Tambahkan pengeras dengan rasio 100:2 hingga 100:3 (dempul terhadap pengeras)
Gunakan ujung pengikis untuk mendistribusikan pengeras secara merata di permukaan dempul
Angkat tepi pengikis, geser di bawah campuran, dan lipat ke sisi kiri papan
Ketika sekitar 1/3 terangkat, putar pada tepi kanan pengikis dan balikkan
Pertahankan pengikis sejajar dengan papan sambil menekan ke bawah
Ulangi hingga tercampur rata (kerjakan dengan cepat - Anda hanya punya waktu beberapa menit sebelum mengeras)
2. Teknik Aplikasi (Didemonstrasikan pada Fender Belakang)
Genggam pengikis di antara ibu jari dan jari tengah, dengan jari telunjuk di atas
Isi dempul ke pengikis dari papan pencampur Anda
Aplikasikan dengan gerakan ke bawah mengikuti lekukan fender
Kerjakan secara sistematis, kembalikan kelebihan ke papan
Metode aplikasi tiga lapis:
Lapis Pertama:
Mengisi depresi utama
Tekan dengan kuat untuk daya rekat maksimum
Fokus pada perataan, bukan kehalusan
Lapis Kedua:
Mengatasi depresi yang tersisa (lapisan lebih tipis)
Gunakan gerakan panjang untuk meminimalkan sambungan
Hindari menjebak udara (mencegah lubang jarum/retak)
Lapis Ketiga:
Mengisi ketidaksempurnaan kecil/bekas amplas
Berikan tekanan untuk hasil akhir yang halus dan bebas pori
3. Proses Pengamplasan
Pengeringan: Keringkan dengan udara atau gunakan lampu inframerah
Pengamplasan Basah (Direkomendasikan untuk Perbaikan Parsial):
Pengamplasan kasar (120-grit):
Capai tingkat kerataan 80-90%
Terus periksa kerataan dengan tangan
Pengamplasan kontur (320-grit):
Ikuti lekukan fender dengan sedikit sudut ke bawah
Hilangkan bekas amplas sebelumnya
Pertahankan kontur panel asli
Pengamplasan halus (600-grit):
Cakupan permukaan lengkap
Hilangkan semua bekas amplas yang terlihat
Persiapan panel penuh (1500-grit):
Seluruh fender (campurkan ke 1/3 pilar-C)
Hilangkan kilap cat yang ada
4. Sentuhan Akhir
Periksa lubang jarum/bekas amplas
Aplikasikan dempul glazing (dempul merah):
Tekan sedikit langsung ke ketidaksempurnaan
Beberapa lapisan tipis untuk lubang yang dalam
Amplas akhir (600-grit dengan blok lunak):
Hilangkan kelebihan dempul
Hanya sisakan rongga yang terisi