Seberapa Keras Lapisan Cat Bening Sebenarnya?
Anda mungkin sering mendengar detailer mobil menyebutkan "cat lunak" dan "cat keras."
Tetapi dampak apa yang sebenarnya dimiliki oleh "cat lunak" vs. "cat keras" pada sebuah mobil? Ini adalah istilah industri.
Industri menggunakan perbedaan ini untuk mengukur tingkat pemolesan yang diperlukan, berdasarkan elastisitas dan ketangguhan lapisan cat bening, tetapi ini bukan aturan mutlak. Setiap produsen mobil cenderung menggunakan jenis merek pelapis tertentu. Model yang berbeda dari merek yang sama dapat memiliki ketangguhan yang bervariasi, dan bahkan model yang sama yang diproduksi di pabrik yang berbeda dapat berbeda. Produsen juga menyesuaikan formula setiap tahun atau dalam batch yang berbeda, yang berarti model yang sama dari tahun produksi yang berbeda juga dapat bervariasi.
Mengapa Tahun Mempengaruhi Ketangguhan Lapisan Cat Bening?
Mobil baru berusia sekitar 100 tahun, tetapi dalam waktu itu, teknologi pelapisan telah berkembang secara dramatis. Dimulai dengan cat berbasis minyak alami yang tidak mengkilap, kemudian menggabungkan resin, pernis nitroselulosa, pelapis berbasis pelarut (lebih keras), akrilik termoset, akrilik termoplastik, berevolusi menjadi cat satu tahap (lebih lunak), cat dua tahap (lebih keras), dan sekarang menjadi cat berbasis air (terutama lunak). Kita dapat melihat bahwa mobil yang lebih tua umumnya memiliki cat yang lebih keras. Namun, karena dorongan untuk solusi hijau dan ramah lingkungan, ditambah dengan produsen yang bertujuan untuk mengurangi biaya dan mencapai ketebalan film yang lebih tinggi, cat modern cenderung lebih lunak dengan kulit jeruk yang lebih menonjol.
Apa Arti Cat Keras atau Lunak bagi Pemilik Mobil?
Jika Anda khawatir tentang keripik batu dan goresan, disarankan untuk memilih mobil dengan cat yang lebih keras. Merek seperti BMW, Mercedes-Benz, Audi, dll. – biasanya mobil Jerman – biasanya memiliki lapisan cat bening yang sangat keras dan tebal yang sulit rusak. Mereka lebih tahan terhadap abrasi dan oksidasi, kurang rentan terhadap kontaminan atau goresan yang dalam, dan umumnya membutuhkan lebih sedikit upaya untuk memelihara lapisan cat bening.
Sebaliknya, jika Anda memilih model Jepang atau domestik, lapisan cat bening seringkali lebih lunak dan lebih tipis (terutama mobil Jepang). Hal ini membuat mereka lebih rentan terhadap pelekatan kontaminan, mudah terkelupas akibat benturan batu, dan bahkan kontak ringan dapat menyebabkan goresan. Dalam pengalaman kami, mobil Jepang dan domestik memiliki permintaan yang lebih tinggi untuk perbaikan cat karena lebih mudah rusak daripada mobil Jerman. Pemilik mobil dengan cat lunak perlu berinvestasi lebih banyak dalam detail dan perawatan setelah pembelian dan akan sering melihat goresan dan bekas pusaran baru muncul kembali.
Bagaimana Cara Mengetahui Apakah Cat Lunak atau Keras?
Ini membutuhkan pengalaman yang terakumulasi. Dengan pengalaman yang kaya, seseorang seringkali dapat menilai apakah cat itu keras atau lunak hanya dengan melihat model, warna, tahun, kulit jeruk, dan jenis goresan halus, dan kemudian memilih pendekatan yang tepat. Jika Anda kurang pengalaman, Anda memerlukan pengetahuan bersama untuk membantu Anda menilai dan melanjutkan dengan benar. Jika tidak ada informasi seperti itu, Anda harus mengandalkan coba-coba. Mulailah dengan menguji area kecil yang tidak mencolok untuk melihat reaksi cat, lalu sesuaikan metode Anda. Yang terpenting, jangan buang waktu untuk menerapkan tekanan berlebihan atau memoles berlebihan.
Saran untuk Pemilik Mobil dengan Cat Lunak
Anda mendapatkan apa yang Anda bayar; biaya tercermin dalam kualitas lapisan cat bening. Mengingat anggaran, semua orang akan lebih memilih mobil dengan cat yang lebih baik. Sayangnya, kebanyakan orang, yang bekerja dengan anggaran terbatas, akhirnya mendapatkan mobil dengan cat yang lebih lunak. Oleh karena itu, saran kami kepada pemilik cat lunak adalah: Berhati-hatilah dengan lingkungan parkir Anda – usahakan untuk menghindari parkir di bawah pohon atau di ruang yang ramai dan sempit. Saat mencuci atau memoles, jangan pernah menggosok permukaan cat yang kering. Mengingat sifat lapisan cat bening yang lunak dan tipis, pilihlah produk pelindung berkualitas tinggi. Juga, jangan menetapkan harapan Anda untuk hasil akhir yang sempurna terlalu tinggi, karena permukaan yang baru dipoles dapat dengan cepat rusak lagi, yang memerlukan koreksi lebih lanjut. Bersiaplah secara mental untuk detail dan koreksi profesional secara teratur.
Tentu saja, meskipun selalu yang terbaik untuk menghindari kecelakaan sama sekali, jika Anda pernah berada dalam situasi yang memerlukan penyemprotan ulang panel penuh, Anda dapat meminta penggunaan lapisan cat bening yang lebih keras untuk perbaikan. Di MR Auto, kami menawarkan berbagai pilihan lapisan cat bening untuk dipilih!
Seberapa Keras Lapisan Cat Bening Sebenarnya?
Anda mungkin sering mendengar detailer mobil menyebutkan "cat lunak" dan "cat keras."
Tetapi dampak apa yang sebenarnya dimiliki oleh "cat lunak" vs. "cat keras" pada sebuah mobil? Ini adalah istilah industri.
Industri menggunakan perbedaan ini untuk mengukur tingkat pemolesan yang diperlukan, berdasarkan elastisitas dan ketangguhan lapisan cat bening, tetapi ini bukan aturan mutlak. Setiap produsen mobil cenderung menggunakan jenis merek pelapis tertentu. Model yang berbeda dari merek yang sama dapat memiliki ketangguhan yang bervariasi, dan bahkan model yang sama yang diproduksi di pabrik yang berbeda dapat berbeda. Produsen juga menyesuaikan formula setiap tahun atau dalam batch yang berbeda, yang berarti model yang sama dari tahun produksi yang berbeda juga dapat bervariasi.
Mengapa Tahun Mempengaruhi Ketangguhan Lapisan Cat Bening?
Mobil baru berusia sekitar 100 tahun, tetapi dalam waktu itu, teknologi pelapisan telah berkembang secara dramatis. Dimulai dengan cat berbasis minyak alami yang tidak mengkilap, kemudian menggabungkan resin, pernis nitroselulosa, pelapis berbasis pelarut (lebih keras), akrilik termoset, akrilik termoplastik, berevolusi menjadi cat satu tahap (lebih lunak), cat dua tahap (lebih keras), dan sekarang menjadi cat berbasis air (terutama lunak). Kita dapat melihat bahwa mobil yang lebih tua umumnya memiliki cat yang lebih keras. Namun, karena dorongan untuk solusi hijau dan ramah lingkungan, ditambah dengan produsen yang bertujuan untuk mengurangi biaya dan mencapai ketebalan film yang lebih tinggi, cat modern cenderung lebih lunak dengan kulit jeruk yang lebih menonjol.
Apa Arti Cat Keras atau Lunak bagi Pemilik Mobil?
Jika Anda khawatir tentang keripik batu dan goresan, disarankan untuk memilih mobil dengan cat yang lebih keras. Merek seperti BMW, Mercedes-Benz, Audi, dll. – biasanya mobil Jerman – biasanya memiliki lapisan cat bening yang sangat keras dan tebal yang sulit rusak. Mereka lebih tahan terhadap abrasi dan oksidasi, kurang rentan terhadap kontaminan atau goresan yang dalam, dan umumnya membutuhkan lebih sedikit upaya untuk memelihara lapisan cat bening.
Sebaliknya, jika Anda memilih model Jepang atau domestik, lapisan cat bening seringkali lebih lunak dan lebih tipis (terutama mobil Jepang). Hal ini membuat mereka lebih rentan terhadap pelekatan kontaminan, mudah terkelupas akibat benturan batu, dan bahkan kontak ringan dapat menyebabkan goresan. Dalam pengalaman kami, mobil Jepang dan domestik memiliki permintaan yang lebih tinggi untuk perbaikan cat karena lebih mudah rusak daripada mobil Jerman. Pemilik mobil dengan cat lunak perlu berinvestasi lebih banyak dalam detail dan perawatan setelah pembelian dan akan sering melihat goresan dan bekas pusaran baru muncul kembali.
Bagaimana Cara Mengetahui Apakah Cat Lunak atau Keras?
Ini membutuhkan pengalaman yang terakumulasi. Dengan pengalaman yang kaya, seseorang seringkali dapat menilai apakah cat itu keras atau lunak hanya dengan melihat model, warna, tahun, kulit jeruk, dan jenis goresan halus, dan kemudian memilih pendekatan yang tepat. Jika Anda kurang pengalaman, Anda memerlukan pengetahuan bersama untuk membantu Anda menilai dan melanjutkan dengan benar. Jika tidak ada informasi seperti itu, Anda harus mengandalkan coba-coba. Mulailah dengan menguji area kecil yang tidak mencolok untuk melihat reaksi cat, lalu sesuaikan metode Anda. Yang terpenting, jangan buang waktu untuk menerapkan tekanan berlebihan atau memoles berlebihan.
Saran untuk Pemilik Mobil dengan Cat Lunak
Anda mendapatkan apa yang Anda bayar; biaya tercermin dalam kualitas lapisan cat bening. Mengingat anggaran, semua orang akan lebih memilih mobil dengan cat yang lebih baik. Sayangnya, kebanyakan orang, yang bekerja dengan anggaran terbatas, akhirnya mendapatkan mobil dengan cat yang lebih lunak. Oleh karena itu, saran kami kepada pemilik cat lunak adalah: Berhati-hatilah dengan lingkungan parkir Anda – usahakan untuk menghindari parkir di bawah pohon atau di ruang yang ramai dan sempit. Saat mencuci atau memoles, jangan pernah menggosok permukaan cat yang kering. Mengingat sifat lapisan cat bening yang lunak dan tipis, pilihlah produk pelindung berkualitas tinggi. Juga, jangan menetapkan harapan Anda untuk hasil akhir yang sempurna terlalu tinggi, karena permukaan yang baru dipoles dapat dengan cepat rusak lagi, yang memerlukan koreksi lebih lanjut. Bersiaplah secara mental untuk detail dan koreksi profesional secara teratur.
Tentu saja, meskipun selalu yang terbaik untuk menghindari kecelakaan sama sekali, jika Anda pernah berada dalam situasi yang memerlukan penyemprotan ulang panel penuh, Anda dapat meminta penggunaan lapisan cat bening yang lebih keras untuk perbaikan. Di MR Auto, kami menawarkan berbagai pilihan lapisan cat bening untuk dipilih!